|
![]() |

Чунцин
Чунцин – это не просто китайский город, это целый район. В этой стране подобное территориальное устройство носит название «город центрального подчинения». Сам город имеет то же название. Основная часть населения проживает в пригородах. Количество жителей всей провинции составляет около 32 млн человек. Чунцин находится в центральной части Китая в горной местности. На его территории соединяются русла довольно крупных рек Цзялинцзян и Янцзы. Климат достаточно теплый, субтропический. Ниже нуля температура не опускается обычно даже зимой. Среднегодовая температура около 20 градусов. Район отличается высокой влажностью, в осеннее время часто идет дождь.


История региона берет начало около 3000 лет назад. С тех пор название города много раз менялось. Название «Чунцин» прижилось здесь только 800 лет назад. Наиболее бурное развитие провинции начало происходить в конце 19 века, когда город стал достаточно крупным портом. В 1940-46 годах Чунцин был фактически столицей Китая, именно здесь после оккупации страны японскими войсками находились все административные органы.
В городе сохранилось много интересных памятников истории и природы. Любители природы смогут полюбоваться великолепными ущельями и сплавиться по реке Янцзы. Из памятников архитектуры в Чунцине расположены музей Хунъяньцунь, мемориальный комплекс Гэлэшань, а также несколько резиденций правителей страны разных времен.

Самые развитые промышленности в регионе – химическая, автомобильная и металлургическая. В Чунцине находится большое количество заводов по выпуску автомобилей, мотоциклов и запчастей. Здесь сказывается интересный факт – в провинции совершенно непопулярен велосипед, поскольку рельеф местности достаточно холмистый, а это совершенно не типично для Китая. Также тут находятся несколько крупных химических и металлургических комбинатов. По выпуску лекарств и лакокрасочной продукции Чунцин занимает одно из первых мест в Китае. В пригородах выращиваются традиционные китайские культуры – чай, мандарины, рис.

На высоком уровне в Чунцине находятся научно-исследовательские институты и ВУЗы. Именно они создают предпосылки для развития промышленности региона. В 2005 году была запущена первая линия метрополитена, которая имеет протяженность около 20 км. На данный вид транспорта администрация города возлагает большие надежды, поскольку в Чунцине, как и во всех китайских городах, остро стоит проблема перевозки пассажиров и загрязнения окружающей среды.



